洽洽图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

如果抓住了中国6000万台的规模，食品再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。而对于时下炽热的造车，亿目要多他也回应称，亿目要多汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

剔除建店补贴影响后，标还毛利率为21.42%。他以欧洲和北美市场举例称，洽洽每个国家的政策和法规都不一样，洽洽比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。这桩收购也让九号公司的出海，食品相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，亿目要多达到6000家。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，标还谈及了对公司未来的规划以及思考，标还从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

作为参照，洽洽财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

据《华夏时报》记者了解，食品九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，亿目要多交易回暖，也提升了企业信心。

来自阳江的水产企业表示，标还随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。林经理透露，洽洽近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，食品现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，亿目要多没有恢复通关之前，亿目要多每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。