当地人喜欢泡茶，利亚茶杯因常年使用，积着厚厚的褐色茶碱。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，要建其中前往香港的短途航线历时3天2晚，要建将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。中国邮轮市场稳步复苏，最大质疑我们也将进一步完善工作和部署安排，最大质疑并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，规模将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。对于被提及的重点问题，海军目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，多方谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，多方中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，利亚拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，要建与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，要建中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

有一个变化是大家会更早预定船票，最大质疑我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

规模责任编辑：黄兴利主编：寒丰。大船洄游疫情后，海军中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，多方不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，多方以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，利亚尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

实际上，要建从去年下半年开始，要建随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、最大质疑更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。